Hållplatsen för buss 179 i Kista centrum ska flyttas ut till en refug mitt i gatan.
– Hur tänker de? Det kommer att blir farligt för alla barnfamiljer som står där och väntar, säger medborgarvärden Mohamed Hagi Farah.

Den som åker med buss 179 från bussterminalen i Kista centrum, i riktning mot Vällingby, vet att köerna till bussen är oändliga i rusningstrafik. Krav på extraturer har tidigare förts fram i en insändare bland annat här på Nyhetsbyrån Järva. Gamla och unga, barnfamiljer med vagnar, alla får kämpa för att över huvud taget komma ombord på bussen.

Imorgon, söndagen den 9 december, flyttas hållplatsen till en refug mitt ute i gatan. Det gäller både buss 178 och buss 179.
– Varför, undrar Mohamed Hagi Farah. Det kommer att bli besvärligt, särskilt för barnfamiljer. Nu måste de över gatan för att komma på bussen, det är farligt.

Refugen kommer knappast räcka till för de mängder resenärer som i rusningstid väntar på bussen. Redan tidigare har taxistolpen flyttats bort från trottoaren, något som taxichaufförerna protesterade mot. För dem som åker färdtjänst är det krångligt att ta sig ut över en trafikerad gata.

Flygbussarna stannar som vanligt

Men flygbussarna, som inte har särskilt tät trafik och inte heller så många passagerare som 179:an, de ska även i fortsättningen stanna vid den gamla hållplatsen.
– Varför flyttar man inte på deras hållplats istället, frågar Hagi Farah.

Enligt Claes Keisu, presskommunikatör på SL, så är flygbussarna inte något SL kan råda över.
– Om någon kommersiell aktör vill använda våra stoppställen kan inte vi neka dem. Vi äger bara bussväderskydden och stolpen, själva hållplatsen är kommunens.

SL:s pressansvarig svarar i ett mejl att ”förändringen är en del av handlingsplanen för förbättrad framkomlighet för stombussar”, alltså bussar som 179:an.
– Vi vill flytta på dem för att förenkla körvägen från terminalen, säger Claes Keisu. Danmarksgatan blir dessutom enkelriktad för bilister, i den riktning som bussarna går.

Inget är hugget i sten

Beslutet att göra den här förändringen är gjort i ett samarbete mellan Trafikförvaltningen, Stockholms stad, Trafikverket och bussbolaget Arriva.
– Det är klart att man har tänkt på säkerheten och har bedömt att det ska fungera, säger Claes Keisu. Men inget är hugget i sten, allt ska utvärderas om några månader.

Kerstin Gustafsson Figueroa
Print Friendly, PDF & Email
Lämna ett svar
You May Also Like

Ungdomens Hus och Reactor läggs ned, eller?

DN rapporterade igår om att Ungdomens Hus i Rinkeby och Reactor i Husby läggs ned i en intervju med Benjamin Dousa (M), ordförande i stadsdelsnämnden. Men enligt Veronica Stiernborg (V) har det framkommit information under fredagen om att frågan ska upp i nämnden i november. – Jag är väldigt förvirrad över var och hur det här beslutet är taget, för det ska ju vara ett politiskt beslut, säger hon till Nyhetsbyrån Järva.

Tips på saker att göra under en påsk i karantän

Vad ska jag göra……..? En fråga som alla ställer sig ibland, gammal som ung, tjej som kille. Särskilt i dessa dagar.

Nattalie vill att vi börjar prata om det osynliga våldet

Nattalie Ström Bunpuckdee från Hjulsta är programledare i UR:s satsning på att uppmärksamma våld i nära relationer mellan unga. – Det är ett jättebra initiativ och jag är stolt över att ha varit en del av det.

Hyresgästförening i Järva har fått förstärkning

– Vill man rädda hyresrätten och allmännyttan, stoppa marknadshyror och hela den här utvecklingen, då måste man agera nu.Ann-Margarethe Livh, tidigare bostadsborgarråd, har valts in i styrelsen för Hyresgästföreningen i Järva.